Postingan

JEJAK-JEJAK JASAMARGA DI PULAU ANDALAS

Gambar
JEJAK-JEJAK JASAMARGA DI PULAU ANDALAS Pulau Andalas adalah nama lain dari Pulau Sumatra. Bung Hatta lah yang telah mengabadikan nama Andalas untuk sebuah Universitas di Sumatra Barat itu Universitas yang tertua di pulau Sumatra. Didirikan tahun 1955. . Langkah awal Jasamarga di Pulau yang kini dikenal dengan nama Sumatra itu adalah mengoperasikan Jalan Tol.  Jalan tol ini mulai beroperasi pada 1986. Dengan panjang 34 kilometer dan 2x2 lajur. M enghubungkan Pelabuhan Belawan ke Medan dan Tanjung Morawa. Oleh karenya d ikenal dengan nama singkatan Belmera. Dibangun oleh kontraktor Takenaka Nippo Hutama. Konsultannya dari Jepang, PCI ( Pacific Consultant International ). Selanjutanya membangun Jalan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi sepanjang 61,7 km. Diusahakan oleh PT Jasamarga Kualanamu Tol. Anak usaha Jasamarga ini didirikan tahun tahun 2014. Tahun yang sama dengan presiden SBY menugaskan PT HutamaKarya untuk membangun Trans Sumatra. Jalan Tol Trans Sumatara yang dibang...

JEJAK SOHIB-SOHIBKU DI JALAN TOL TBPP.

Gambar
J EJAK SOHIB-SOHIBKU DI JALAN TOL TBPP. Kunjungan Pejabat Jasamarga di Proy VGF  JALAN TBPP Adalah jalan tol yang menghubungkan Terbanggi Besar ke Pematang Panggang yang  merupakan lanjutan Jalan tol BAKTER.  Dahlan - Ari Irianto, 2004 bersama di Prooy.Cipularang Jalan tol sepanjang 112km ini merupakan bagian ruas Trans Sumatra. Lebih dari 80.km.nya dibangun dengan pola VGF.    Viability Gap Fund(VGF) adalah dana yang diberikan Pemerintah pada proyek KPBU guna meningkatkan kelayakan finansial sebuah proyek yang biasanya digunakan dalam pembangunan.  Ada 3 segmen dengan total lebih dari 50.km yang dibangun oleh AP Jasamarga. JM.SB, J.JC dan J.JS. Masing-masing menugaskan wakil dilapangan. Kecuali JJS tidak menugaskan, sesuai dengan PPJTnya. Disamping itu juga ada BUJT-BUJT lain yg mempunya kewajiban membangun di Ruas terrebut. JM.SB sepanjang 25 km Sta. 143+650 – sta. 168+650;  JJC sepnjang 12 km, Sta 240+200 – Sta 152+200 dan...

JEJAK TANGAN DINGIN SOHIB-SOHIBKU DI TOL BAKTER.

Gambar
JEJAK TANGAN DINGIN SOHIB-SOHIBKU DI TOL BAKTER Jalan Tol BAKTER - Adalah Jalan Tol yang menghubungkan Bakahuni sampai Terbanggi Besar yang berada di Propinsi Lampung. PERCEPATAN PEMBANGUNAN JALAN TOL DI SUMATERA telah dicanangkan Presiden SBY dengan menandatngai Perpres tahun 2014. Km.78. juni.2016 Ruas Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar adalah satu dari 4 ruas yang diamanatkan untuk dibangun. Yang mendapat amanat adalah PT Hutama Karya.  Penugasan kepada PT Hutama Karya (Persero) meliputi pendanaan, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan. Tahun 2015, Presiden Jokowi menyempurnakan Perpres sebelumnya. Dengan menambah dan memperpanjang jaringan jalan Tol melalui Peraturan Presiden No.117. Slamet Sudrajat.baju.batik-Juni.2016 Kembali ke Jalan Tol Ruas Bakahuni-Terbanggi Besar.  Proyek sepanjang 140 km itu awalnya ditangani seorang Pimpro, Slamet Sudrajad. Alumnus New South Wales University ini seakan ditakdirkan u...

JEJAK TANGAN-TANGAN JASAMARGA DIJALAN TOL PALINDRA

Gambar
*Jejak Tangan-tangan Jasamarga di Jalan tol Palindra.* Gerbang tol Palindra-Agust.2019 PALINDRA. Jalan tol yang menghubungkan Palembang ke Indralaya sepanjang 22km. Menelan beaya investasi sebesar 3,3.Trilyun. Dibangun pemerintah. Melalui penugasan kepada Hutama Karya. Dengan PerPres No.117 tahun 2015. Pelaksaksanaan proyeknya dibagi 3 seksi , yakni: I. ruas Palembang – Pamulutan (7,8 km), II. Pamulutan – KTM (4,9 km) dan III. KTM – Simpang Indralaya (9,3 km). Jalan tol Palindra ini bertemu dengan Jalan Tol KapalBetong. KayuAgung Palembang Betong. di Daerah Kramasan. Dalam pembangunannya sampai saat ini belum terkoneksi. Alisan hanya simpang susun. Pembangunan Jalan Tol Palindra telah dimulai sejak tahun 2015. Hasan Turcahyo sebagai Pimpro yang di Palindra disebut sebagai Manajer Proyek atau PM-Project Manager. Telah berhasil menyelesaikan pembangunannya. Kompetensi Hasan Turcahyo memang diperlukan untuk pembangunan Jalan Tol. Jejak-langkahnya di Jalan Tol Ja...

UJUNG. TRADISI YANG HILANG (2)

Gambar
UJUNG - TRADISI YANG HILANG (2) Lebaran. Satu kata yang khas. Kata Lebaran hanya digunakan khusus untuk 2 Hari Besar umat Islam. Lebaran idul fitri dan Lebaran Idul Adha atau sering disebut Lebaran Haji. Sedangkan hari Lahirnya Kanjeng Nabi tidak pernah disebut Lebaran. Tapi Maulit Nabi. Muludan, kata orang jawa. Para ahli tentu bisa menjelaskan panjang lebar. Tentang arti Lebaran. Baik dari etimologinya. Tentang asal usul katanya. Maupun terminologinya. Makna yang terkandung dari kata Lebaran itu.  Konon Lebaran ada kaitanya dengan 3 kata Luber-Labur dan Lebur. Luber-an; Labur-an; Lebur-an. Bahkan ada yang menambah dengan yang kini popular. Yakni Libur-an. Luber-an artinya melimpah, meluap. Maknanya melimpah maafnya. Melimpah pahalanya. Melimpah rezekinya. Labur-an, artinya menutup. Melapisi dengan yang lebih baik. Arti harfiahnya melabur rumah dengan kapur. Mengecat rumah agar lebih indah. Laburan juga bermakna menutup kesalahan-kesalahan dengan kebaikan. Seda...

KONDANGAN - TRADISI YANG HILANG.

Gambar
KONDANGAN - TRADISI YANG HILANG. Sudah bertahun-tahun. Setiap kali mudik Lebaran di kampung halaman. Selalu menikmati nasi uduk dan ingkung ayam. Yang memasak mbak Maryati, istrinya mas Qon kakak saya. Sebenarnya tradisi nasi uduk dan ingkung ayam itu sudah berlangsung lama. Sejak saya kecil tahun 60an.  Setiap selapanan sekali diadakan "kondangan" dirumahnya pakDe Kasan. Pengertikan kondangan saat ini diartikan pergi mengahadiri undangan pernikahan. Namun ketika saya kecil yang namanya "kondangan" adalah berkumpulnya orang banyak. Duduk bersila membuat lingkaran. Ditengahnya ada hidangan makanan. Ada tumpeng. Bisa juga ada Nasi uduk dan Ingkung ayam. Sebelum acara makan, "modin" memimpin Doa. Pakde Kasan adalah kakaknya bapak saya. Namanya Kasan Dimedjo. Beliau wafat ketika saya kelas 1 SMAMuhi Yogya tahun 1975. Pakde Kasan ini termasuk orang yang dituakan di kampung. Banyak orang dari kampung lain  datang silaturahim . Bahkan ada yang dari jauh....

ADA SESUATU YANG BERBEDA

Gambar
 Ada Sesuatu yg baru. Sholat Ied di Simpang Lima. Itu biasa. Sdh berkali kali saya ikuti. Bertahun tahun tahun. Sejak tahun 90an. Biasanya shof depan mulai DiJalanRaya depan Baiturrahman. Panitya pasang petunjuk utk jamaah laki-laki dan perempuan. Dipisah. Dan itu Berlaku diberbagai tempat. Sholat ied kali ini ada yg beda. Semua jamaah harus di lapangan. Jalan Raya dikosongkan. Sejak awal panitia tegas. Bahkan ada polisi yg ikut bantu. Mengatur, menempatkan jamaah Pria dan Wanita. Jamaah tertib. tdk seperti tahun-tahun lalu. Campur. Walau masih ada jamaah yg berada di jln.dekat mall.Citra. Sehingga panitia berkali kali ingatkan. Kalo tetap sholat disitu tidak syah. Karena berada dibarisan didepan posisi Imam. Pantia juga berkali kali mengingatkan. Tentang tatacara sholat ied. Ini penting. Maklum Hanya 2 kali sholat dalam setahun. Juga umumkan siapa yg jadi imam sholatnya. Dan Kapolda Jawatengah yg jadi Khotibnya. Tertib. Rapi. Teratur. Tertata dan terukur.